Автолюбитель, стой!

[Девица Тук]

Так, замолк Злыдень...Шифруется.
Всем пока до вторника. Осторожно на дорогах, блин...

[Тин]

Пятничный баян.

А ну-ка, кто у нас тут лучше всех паркуется?
http://ifun.ru/viewflash.php?id=44

[Evilworder]

там еще была другая, где надо прицеп под пальмы запарковать - повеселее

я не шифруюсь, я в командировке. вчерась весь день рулил. Мучение это - вести минивэн с автоматической коробкой в окрестностях нью-йорка, при том что резко ускоряться-тормозить-рулить нельзя, в багажнике хрупкий и чуйствительный к тряске груз. чуть только попробуешь поплавнее ускоряться-тормозить, как тут же перед тобой очередное рыло влезет и опять по тормозам бить приходится.

[Sydhe]

Первоначальное сообщение от Tineriel
А ну-ка, кто у нас тут лучше всех паркуется?
http://ifun.ru/viewflash.php?id=44

Забавно, меньше чем за 30 сек. не получилось не разу. (А уж про первый раз я и не говорю.

[Сверчок]

У человека командировка в Нью-Йорк, а он еще ворчит!

[Evilworder]

я б на вас поглядел с такими командировками
подъем в полшестого утра (при том что я обычно к 9 только просыпаюсь), потом 10 часов рулежки в вышеописанных условиях (и ведь одна большая яма или черезчур резкое торможение помножит на ноль половину образцов, которые мы везем).
На границе час мурыжили (хотя это лучше чем два часа в прошлый раз). И при всем этом очень надо успеть на место до 5 вечера (до закрытия user office). Кстати, успели, хотя уже и не надеялись - пробки были не хуже чем в час пик. а тут теперь по ночам работать, как самому стойкому

И такое счастье каждые два месяца уже третий год. Любой ворчать начнёт

[Сверчок]

Как я понимаю, самое сложное - встать в половине шестого утра. Шучу. Так как мой обычный дневной пробег не превышает 70-80 км, то трудновато представить 10 часов практически непрерывного руления.
Кстати, а не пытались хрупкий груз в вату заворачивать или опилками пересыпать для большей безопасности.

[Sydhe]

Первоначальное сообщение от Сверчок
Так как мой обычный дневной пробег не превышает 70-80 км, то трудновато представить 10 часов практически непрерывного руления.

Сверчок, у меня конечно десяти не было, но часов семь (из которых пять по москве) было. Это мрак!
После этого всего, приперевшись домой часам так к одиннадцати, я просто валился спать, не реагируя ни на кого. Ноги совершенно отваливались.

[Сверчок]

Sydhe, с российскими просторами могут сравнится разве что канадско-штатовские. У нас же за восемь-десять часов по трассе можно проехать всю страну с запада на восток и обратно.

[Evilworder]

Первоначальное сообщение от Сверчок
Как я понимаю, самое сложное - встать в половине шестого утра. Шучу. Так как мой обычный дневной пробег не превышает 70-80 км, то трудновато представить 10 часов практически непрерывного руления.

смешно, но это действительно так 12 часов за рулем само по себе - не особо большая проблема. Но когда ради этого приходится прерывать свой драгоценный сон в такое неподходящее время...

Первоначальное сообщение от Сверчок
Кстати, а не пытались хрупкий груз в вату заворачивать или опилками пересыпать для большей безопасности.

Разумеется, я пакую образцы так, что даже после _канадских_ дорог там все в целости. Проблема в том, что как ни пакуй, а капли, висящие на стеклах, при слишком резком ускорении (торможении) или ударе стряхнет или смоет жидкостью, которая под ними (каплями) плещется. А этого случиться не должно.

[Sydhe]

Хоть убейте меня, но я не понял что это за груз с каплями и жидкостями.
(Evilworder, извиняюсь, если это какая-нибудь коммерческая тайна, но у меня взыграл профессиональный интерес )

[Evilworder]

кристаллы мы так возим. белковые. которые выращиваем в специальных плошках с колодцами, где на дне каждого колодца миллилитр раствора, а на стеклышке, закрывающем колодец сверху, висят (внутри колодца) капли раствора, в коих и растут кристаллы. как легко догадаться, тряски сии конструкции не любят.

[Сверчок]

Первоначальное сообщение от Evilworder
...что даже после _канадских_ дорог там все в целости...

Оказывается, не только россияне жалуются на дороги и... (сами знаете кого).

[Evilworder]

да, уточнение - не просто канадских дорог, а квебекских дорог, кои вечно пребывают в ужасно раздолбаном состоянии.
народная примета: "перестало трясти машину - значит ты уже в штатах. или хотя бы в Онтарио".

[Сверчок]

Первоначальное сообщение от Evilworder
...не просто канадских дорог, а квебекских дорог, кои вечно пребывают в ужасно раздолбаном состоянии...

То-то у русских и французов много общего, говорят.

[Sydhe]

Ты что хочешь сказать, что совершенно я зря заглядываюсь на узкоглазый 406-й пежо?

[Сверчок]

Sydhe, почему зря? У меня у самой - машинка-француженка. Только вот постоянно со стартером проблемы. Щетки там (у Реношки) махонькие, за пять лет меняла уже три раза. Да и генератор дважды перебирали. Но она - 13-тилетняя старушка.
А знакомая моя поменяла Пежо (что-то там с задним мостом не в порядке было, не хотела вбухивать деньги в ремонт) на Рено. Не успела провернуть обмен, как у моей Реношки диагностировали подобные проблемы. Теперь она умоляет меня не упоминать о этом при ее муже. Иначе загрызет!

Позже. Кажется, Генри Форда спросили как-то: "Какая машина лучше?" в надежде на получить очевидный ответ. Но услышали: "Новая".

[Тин]

Сидхе, еще как зря!!! (ИМХО, ИМХО )

Сверчок, да, знакомая байка *улыбаюсь*

[Orlanda]

[ссылка удалена by RW. При возникновении вопросов прошу писать в ПМ] - после этого мне вообще не хочется за руль машины садиться.

[Сверчок]

Нда. Вот тебе и развлекательный портал!!

[Тин]

Йомайо!

Ну хватит распространять по инету эту ссылку, а!
Это не самомодерирование, это большая просьба...

[Девица Тук]

Ой, ссылка ужасная. Давайте правда не будем, а? А то не то что за руль - вообще не хочется ничего.
Вопрос к профи: как можно научиться нормально выезжать задом? У меня ничего не получается!То колесами в соседнюю машину упрусь, то слишком далеко, наоборот, выезжаю...

[Evilworder]

хучь и не профи, но сказать могу одно - практика и еще раз практика. Как в свое время меня учил один хороший человек - "надо медленно ехать и быстро крутить" (руль).
выезжаешь практически полностью ровно (не меньше чем на 3/4 длины машины), потом полностью выкручиваешь руль в нужную сторону и продолжаешь. вообще, зависит от плотности парковки, конечно.

[Девица Тук]

Плотность: до конца не могу открыть дверь, чтобы сесть."Елочка". Причем заезжаю я без проблем, а вот выехать... Значит, только практика. Эх, а я думала, есть какой-то хитрый финт ушами, чтобы так вот прям и сразу!

[Evilworder]

хитрость в том, что машина более "поворотистая", когда едешь назад но не более того.

[Девица Тук]

Что ваша иметь в виду под "поворотистая"?
То, что она едет куда угодно, но не туда, куда надо?
Страшная история. Зима. Мой шеф повелел нашему водителю заниматься со мной помимо основных занятий. Водитель - монстр, в хорошем смысле. Начинает учить меня всяческим примочкам. Куда смотреть, когда едешь назад. "В зеркало видно?" - "Плохо"- "Ага, надо смотреть назад. Повернись и смотри. Ну как? " - "Плохо". - "Ага, надо двигать сиденье назад. Так видно?" - "Так - видно" - "Поехали" - "А так у меня ноги до педалей не достают!"
Вот видишь, человек, говорящий злые слова, и ты пожаловался на коробку (в минивэне своем).
Я сочувствую тебе!

[Девица Тук]

Алло, автолюбители! Где вы все? Я начинаю беспокоиться! Быстро все сюда прибежали!

[Evilworder]

прилетели из солнечного Саскачевана

[Девица Тук]

Ой, как здорово! И почему у тебя все время солнце, а у нас - туман и дождь? Это наводит на нехорошие мысли!!!! Слава Богу, хоть кто-то вернулся!

[Sydhe]

Мы тоже тут. На выходных было жарко и солнечно, а как началась рабочая неделя - так сразу тучи и дожик намечается. К чему бы это?